Szczegóły produktu

Seria instrumentów Simrad® I3005 i I3007 oferuje 5- lub 7-calowy kolorowy wyświetlacz o najwyższej jakości z łatwym sterowaniem dotykowym, różnorodne układy graficzne z możliwością włączenia do ośmiu różnych funkcji jednocześnie.

Zarówno I3005 jak i I3007 są zatwierdzone przez IMO jako wskaźnik kąta wychylenia steru, powtarzacz kursu, wskaźnik prędkości obrotu (tylko I3007), wskaźnik skoku śruby, wskaźnik obrotów śruby, plus monitorowanie innych funkcji, takich jak obroty silnika, instrumenty wiatrowe, cyfrowy kąt wychylenia śruby napędowej i prędkość łodzi.

Oferując elastyczną instalację, która obsługuje szeroką gamę typów sygnałów I/O, oba rozmiary wyświetlaczy są zatwierdzone dla statków SOLAS.

Seria IS300 ma możliwość jednoczesnego włączenia następujących elementów:

Repeater kursu – zatwierdzony przez IMO, gdy sparowany z NMEA 2000, NMEA 0183, lub czujnikiem kursu LWE, takim jak kompasy Simrad GPS i Gyro.
Wskaźnik steru – zatwierdzony przez IMO, gdy jest podłączony w systemie autopilota, który ma opcjonalne wyświetlanie zapotrzebowania na ster. Odczytuje pozycje steru ze wszystkich sprzężeń zwrotnych steru Simrad lub jest zgodny ze sprzężeniami NmEA 0183 z innych systemów stron trzecich.
Wskaźnik Rate of Turn – 7″ zatwierdzony przez IMO i 5″ nieIMO wskaźnik ROT z konfigurowalnym zakresem skali i jest zgodny z kompasami GPS Simrad, HS60/70/80, żyroskopami Simrad GS80/85, i kompasami magenetycznymi Simrad Precision-9, RC-42.
Wskaźnik skoku śruby napędowej konfigurowany do użytku z napędem i pędnikiem
(Uwaga: Przetwornik/czujnik nie jest oferowany przez Navico)
Obroty wału śruby – zgodne z IMO z możliwością wyboru zakresu skali
(Uwaga: Przetwornik/czujnik nie jest oferowany przez Navico)
Wskaźnik obrotów silnika z możliwością wyboru zakresu skali od 200 do 10,000
(Uwaga: Przetwornik/czujnik nie jest oferowany przez Navico)
Instrument wiatrowy – pomiar prawdziwej prędkości wiatru i kąta, pozornej prędkości wiatru i kąta, wskaźnik prędkości wiatru w skali Beauforta z możliwością wyboru orientacji (względem północy lub dziobu statku). Kompatybilne z czujnikami Simrad i B&G lub dowolnymi czujnikami wiatru NMEA 2000 lub NMEA 0183.
Dane cyfrowe – układ danych do wyświetlania lub wiele typów danych; Statek, środowisko, nawigacja, silnik, głębokość, prędkość, przechył, nachylenie, obrót, czas i data.

Uwaga: Typy danych cyfrowych mogą być wybrane tylko z dostępnych zainstalowanych przetworników i czujników.