Głębokość, Prędkość względem wody, Temperatura wody i położenie łodzi
Aby produkt mógł zostać uznany za „przełomowy”, musi znacznie zmienić konwencjonalne zachowanie i poprawić zdolności. Nowy multisensor DST810 wraz z aplikacją CAST ™ firmy Airmar to połączenie zaawansowanych danych z kadłuba, połączona z prostym i niezawodnym sposobem kalibracji dokładnej prędkości za pomocą urządzenia bezprzewodowego. Zmienia to sposób, w jaki żeglarze odbierają i dostarczają informacje, aby uzyskać lepszą informację z kadłuba. Jest to prosty, spójny sposób kalibracji prędkości po wodzie niezależnie od tego, jaki system wyświetlania jest na pokładzie. DST810 i aplikacja Airmar CAST zapewniają funkcje, które do tej pory były dostępne tylko za pośrednictwem drogiego oprogramowania komputerowego.
Poza temperaturą wody, głębokością i nowo ulepszoną wydajnością 5 Hz (5X na sekundę) prędkością po wodzie, DST810 posiada zintegrowany czujnik położenia dla danych przechyłu i trymu. Informacje te, w połączeniu z prostą aplikacją CAST firmy Airmar, umożliwiają kalibrację prędkości z kompensacją przechyłu dla wielu kątów przechyłu i zakresów prędkości zarówno szybką, jak i intuicyjną, i są niezależne od przyrządów pokładowych.
Wszystkie kalibracje prędkości i konfiguracje NMEA są przechowywane w czujniku DST810 – nie w wyświetlaczu.
Funkcje
NOWOŚĆ – Prędkość wyjściowa 5 Hz (5X na sekundę) dla wyraźnie płynniejszego raportowania prędkości względem wody i szybszego przepływu danych
NOWOŚĆ – Zintegrowany czujnik położenia statku dla danych dot. przechyłu i trymu
Prosta kalibracja położenia w celu skorygowania środka ciężkości
NOWOŚĆ – Łączność bezprzewodowa z aplikacją CAST aplikacji Airmar ma nowe, przyjazne dla użytkownika zalety:
Skalibruj DST810 w prosty, intuicyjny sposób, bez względu na markę instrumentu lub model, który jest na pokładzie
Przeprowadzaj podstawowe i zaawansowane kalibracje prędkości z kompensacją przechyłu, aby poprawić wydajność prędkości względem wody w całym zakresie prędkości.
Zaawansowana kalibracja prędkości pozwala na ręczne wprowadzanie prędkości dla wielu kątów przechyłu i do 10 prędkości, wcześniej możliwe tylko za pomocą drogiego oprogramowania komputerowego.
Specyfikacja
Dane techniczne
Waga:
0,9 kg (2,0 funty) – tworzywo sztuczne
1,6 kg (3,5 funta) – obudowa z brązu
1,9 kg (4,2 funta) – obudowa ze stali nierdzewnej
Okno akustyczne: uretanowe
Hull Deadrise: do 22 °
Szybkość aktualizacji danych:
Głębokość: 1X / sekundę
Prędkość: 5X / sekundę
Trym / przechył: 10X / sekundę
Dokładność ustawienia: nominalna wartość +/– 1 ° po kalibracji czujnika
Częstotliwość: 235 kHz
Minimalny zasięg głębokości: 0,5 m (1,6 ’)
Maksymalny zasięg głębokości: do 100 m (330 stóp) – NMEA 2000®
Zakres prędkości: do 45 węzłów
Zakres ciśnienia: 3 m (10 stóp)
Napięcie zasilania: od 9 VDC do 16 VDC – na NMEA 2000
Prąd zasilający: <200 mA – na NMEA 2000
Protokół bezprzewodowy: Bluetooth Low Energy (BLE)
Zasięg bezprzewodowy: do 30 stóp w zależności od miejsca montażu
Standardowa długość kabla: 6 m (20 ’) DeviceNet — NMEA 2000
Dokładność czujnika temperatury: ± 0,5 ° C (± 1,8 ° F)
Zakres czujnika temperatury: od -10 ° C do 40 ° C (14 ° F do 104 ° F)
Numer równoważności obciążenia NMEA 2000 (LEN): 3
Rozporządzenie CE: Zgodny z IERC60945
PL 
EN