Statek badawczy ECHO 2
Oferujemy możliwość czarteru, wynajmu łodzi. Statek posiada w pełni zintegrowany system hydrograficzny, w którego skład wchodzi echosonda wielowiązkowa, sonar holowany, sonar skanujący, system pozycyjny GPS RTK, pojazd podwodny ROV Falcon, system pozycjonowania podwodnego, kamera akustyczna ARIS.
Pojazd podwodny Saab Seaeye Falcon
System bezzałogowego pojazdu ROV Falcon jest zdalnie sterowanym pojazdem podwodnym, przeznaczonym przede wszystkim do realizacji zadań inspekcji podwodnej. Sterowanie pojazdem odbywa się z powierzchni. Sygnały sterujące wraz z zasilaniem przesyłane są do jednostki głębinowej za pomocą kabloliny. Konstrukcja układu napędowego pojazdu zapewnia sześć stopni swobody a oprogramowanie wspomagające proces sterowania w funkcji autopilota pozwala na utrzymanie zadanego kursu i głębokości pływania. Operator ponadto ma możliwość sterowania systemem video, oświetleniem, manipulatorem jednofunkcyjnym, sonarem oraz innym zainstalowanym wyposażeniem pojazdu.
Kamera akustyczna Sound Metrics ARIS
Sonary ARIS lub DIDSON w wyniku obróbki fal akustycznych o wysokiej częstotliwości odbitych od obiektu, które zawierają wibracje wywołane ruchem tych obiektów, umożliwiają uzyskanie obrazu akustycznego analogicznie jak kamera optyczna. W wyniku tego uzyskuje się obraz akustyczny pokazujący kształt, rozmiar i ruch obiektu. Sonar obrazowy (kamera akustyczna) ARIS.
Sonar skanujący Kongsberg Mesotech MS1000
Umożliwia uzyskiwanie obrazu o wysokiej rozdzielczości. Przeznaczony jest specjalnie do inspekcji dna akwenów wodnych, do poszukiwania ofiar utonięć, do inspekcji konstrukcji podwodnych oraz do innych zastosowań gdzie parametr najwyższej rozdzielczości i ostrości obrazu ma priorytet nad innymi parametrami sonarowymi. Ten typ sonaru jest także zalecany do pracy gdy temperatura wody jest niższa od 4° C, lub wyższa niż 20° C ponieważ wiązka akustyczna w sonarach z przetwornikami w osłonie wypełnionej olejem poza zakresem temperatur 4°C -20°C nie jest dostatecznie zogniskowana.
Echosonda szerokopasmowa Kongsberg EA440
Model EA440 jest nową wieloczęstotliwościową echosondą hydrograficzną w technologii szerokopasmowej. Została opracowana do pomiarów hydrograficznych na wodach płytkich i średniej głębokości. Może być wykorzystywana jako przenośna lub stacjonarna, jednocześnie jako sonar boczny oraz profilograf osadów na płytkich wodach. Oprogramowanie operacyjne jest zgodne z nowym standardem MMI firmy KONGSBERG.
System pozycjonowania RTK Trimble SPS461
Jest odbiornikiem GPS, przeznaczonym dla rynku morskiego i wodnego, dostarczającym dokładne informację o kursie oraz o pozycji. Posiada zintegrowaną technologię Bluetooth do konfiguracji i obsługi za pomocą komputera lub telefonu komórkowego. Używa poprawek różnicowych RTCM DGPS za pomocą łącza radiowego z lokalnych stacji referencyjnych lub za pomocą sieci komórkowej z internetowych stacji referencyjnych.
Miernik prędkości dźwięku Valeport miniSVS
Czujniki prędkości dźwięku w wodzie miniSVS firmy Valeport używają nowoczesnej, cyfrowej technologii „time of flight” aby zapewnić najniższy poziom szumów, najwyższą dokładność i najlepszą dostępną rozdzielczość danych o prędkości dźwięku. Mały rozmiar oraz możliwość wyboru długości sensora min. nawet do 25mm sprawiają, że można go dopasować do szeregu zastosowań, dodając opcjonalnie czujnik ciśnienia bądź temperatury
System pozycjonowania podwodnego HSPP
System pozwala monitorować i pozycjonować pojazd ROV oraz nurka. Pozycja geograficzna może być wysyłana do zewnętrznych programów takich jak program MS1000 czy QINSy. Dzięki połączeniu pojazdu ROV, sonaru skanującego oraz systemu pozycjonowania, jesteśmy w stanie lokalizować obiekty podwodne oraz określać ich pozycję geograficzną. Dokładność określania pozycji naszego systemu to ok. 1,5 m przy zasięgu do 1 km (między bojami pomiarowymi).
PL 
EN